Автомобильный стробоскоп повышенной яркости свечения Focus-F1.html предназначен для проверки и регулировки начальной установки угла опережения зажигания, а также для проверки работоспособности центробежного и вакуумного регуляторов опережения зажигания автомобильных карбюраторных двигателей.

• Высокочувствительный сенсор-прищепка
• Мощный луч на растоянии 1,5.html метра
• Питание от аккумулятора
• Частота вспышки до 50.html Гц (7000 об/мин)
• Повышенный ресурс лампы
• Возможность подключения дизельного датчика

Мотор-тестер позволяет программировать параметры цифрового фильтра, а так же коэффициент пересчета оборотов тахометра что дает возможность работать с двухтактными и с четырехтактными двигателями с одной и с двумя катушками зажигания. Данный Мотор-тестер имеет режим управляемой задержки включения стробоскопа позволяет не только наблюдать, но и с точностью 1.html градус измерять угол опережения зажигания, а так же строить динамическую характеристику ОЗ. Измерение Мотор-тестером параметров двигателя средних и по цилиндрам позволяет производить оперативную расширенную диагностику систем питания и газораспределения карбюраторных двигателей.

• Многофункциональный дисплеи
• Одновременное наблюдение двух параметров
• Емкостной синхронизатор-прищепка
• Сменный датчик для дизельных а/м
• Измерение параметров двигателя: средних и раздельно по цилиндрам
• Цифровой фильтр
• Режим асинхронных измерений

Высокая яркость свечения, ксеноновая лампа вспышка. Фокусированный луч на расстоянии до 1.html метра. Позволяет работать при ярком солнечном свете на улице. Работает со всеми стандартными системами зажигания Простота подключения Безопасный емкостной синхронизатор - при щепка Суперяркий красный светодиодный индикатор Минимальная цена для стробоскопа-тахометра на рынке приборов данного класса Максимальная надежность для стробоскопа на лампе-вспышке

Высокая яркость свечения, ксеноновая лампа вспышка. Яркий фокусированный луч на расстоянии до 2-х метров. Позволяет работать при ярком солнечном свете на улице. Работа стробоскопа со всеми типами систем зажигания включая иномарки. Простота подключения. Безопасный емкостной синхронизатор-прищепка с повышенной чувствительностью. Суперяркий красный светодиодный индикатор. Стабильная яркость вспышки на высоких оборотах двигателя. Преобразователь напряжения с питанием от аккумулятора.

Высокая яркость свечения, ксеноновая лампа вспышка. Яркий фокусированный луч на расстоянии до 2-х метров. Тахометр позволяет работать при ярком солнечном свете на улице. Тахометр работает со всеми типами систем зажигания включая иномарки на всех режимах. Простота подключения. Безопасный емкостной синхронизатор с повышенной чувствительностью. Суперяркий красный светодиодный индикатор. Стабильная яркость вспышки на высоких оборотах двигателя. Преобразователь напряжения с питанием от аккумулятора. Тахометр имеет два входа для измерения оборотов от высоковольтного провода и от катушки зажигания. Режим регулируемой угловой задержки от 0.html до 32.html градусов (через 1.html град) , -5, -10, -15.html градусов. Цифровой фильтр с переключаемой чувствительностью.

Работает с любыми дизельными топливными системами. Высокая яркость свечения, ксеноновая лампа вспышка. Яркий фокусированный луч на расстоянии до 2-х метров. Частота вспышек до 50.html Гц. Стабильная яркость вспышки на высоких оборотах двигателя. Преобразователь напряжения с питанием от аккумулятора. Цифровой измеритель оборотов двигателя. Суперяркий красный светодиодный индикатор. Пьезодатчик закрепляемый на топливной трубке. Программируемый тахометр для двух и четырехтактных двигателей с любым количеством цилиндров. Цифровой фильтр с переключаемой чувствительностью. Регулировка яркости.

Работает с любыми дизельными топливными системами. Цифровой измеритель оборотов двигателя. Суперяркий красный светодиодный индикатор. Пьезодатчик закрепляемый на топливной трубке. Программируемый тахометр для двух и четырехтактных двигателей с любым количеством цилиндров. Цифровой фильтр с переключаемой чувствительностью. Регулировка яркости.